こんばんわ！中西です。
１０月３１日でBASISの第４期目が無事終了致しました！
早いもので１１月１日より第５期目がスタート！
ここまで無事に来れたのも、お客様をはじめ、
取引業者様、その他BASISをサポートしてくださっている方の、
おかげだと思います♪
明日より第５期目がスタートするのですが、
更に様々な事に挑戦してまいりますので、
どうぞよろしくお願い致します！
さてさてこちらはM様のAUDI・S4アバント。
サーキット走行もされる、機能系を充実したお車です♪
まずは吸気系をリファイン。
グループMのラムエアシステムを取付させて頂きました。
非常にフレッシュエアーを効率的に吸入できます。
ラムエアのいいところは見た目もカッコいいとこですよね♪
カーボンのカバーがもちろん遮熱効果も果たしますし、
エンジンルームの見た目も抜群にかっこよくなります。
サーキット走行前にオイル交換。
MOTUL300VとWAKOS・CORE502を注入させて頂きました。
内装のグレードアップもかかせません。
ステアリングはAUDI・RS5純正ステアリングへ。
パンチングレザーの質感もいいですし、
何より握った感じの剛性感がS4純正とは全然違います。
シフトノブはAUDI・RS4純正へ。
横押しノブから縦押しノブになるので、
握り心地と見た目もスポーティになりますね。
最後にDEFIブースト計を設置。
スーパーチャージャー車両ですので、
サーキット走行するにはブースト管理が大事。
トラブルも未然に発見することができたりしますよ♪
こちらはM様のシロッコ・R。
いつも作業依頼誠にありがとうございます！
2.0Tの必須パーツの一つ、FORGEディバーターバルブに交換。
体感できるパーツではありませんが、
ディバーターバルブのトラブルを未然防げます。
ハイパワーな2.0Tエンジンですから、
オイル交換は重要なファクターです。
今回は同時にWAKOS・CORE502を注入。
メカニカルノイズも静かになりますし、
回転フィーリングも非常に良好になりますよ♪
こちらはK様のAMG・A45！
エディション１ですから、メチャクチャカッコいいです！
こちらは早速内装を分解。
BASIS・A250で予行演習しましたから、
比較的簡単に分解できました♪
今回はレーダーを取り付け。
お馴染みのZ955を吊り下げ取付させて頂きました。
もちろんGPSアンテナも隠して装着してますので、
ダッシュボード上もスッキリですよ♪