こんばんわ！中西です。
そろそろ寒くなり、ビールの消費量も減る一方です（笑）
最近のマイブームは白州のハイボールです♪
香りもいいのでいつも行く焼き鳥屋さんでは定番化致しております。
何気に家飲み用にも白州のボトルを買ってしまいました（笑）
さてさてこちらはS様のAUDI・TT。
「そろそろ10万キロなんだ、タイミングベルト交換お願いね」
とのご依頼を頂きました。
お馴染みのタイミングベルトリペアキットです。
もちろんウォーターポンプもAUDI純正へ交換致します。
2.0Tエンジンのタイミングベルトは沢山交換しておりますので、
丸一日の作業で充分完了いたします。
実は2.0Tエンジンのメーカー指定タイミングベルト交換距離は、
１８万キロとなっておりますが、
BASISのユーザー様で１２万キロで切れたお客様もいらっしゃいますので、
できれば10万キロ前後での交換をお勧めさせていただきます♪
こちらはO様のAUDI・A4。
「リモコンドアロックが全く反応しないんだ」
とのご相談を頂きました。
リモコンロックが効かないと非常に不便ですよね
早速ドアを分解して点検すると、
ドアロック本体の不良でした！
AUDI純正パーツを取寄せして交換で修理完了です♪
こちらはY様のAUDI・4B型RS6。
「中古で購入したばかりなんで、
点検しておいて」
とのご依頼を頂きました。
走行距離が50000キロ手前でしたので、
ATFを交換させて頂きました。
オイルパンは掃除して、新しいATFを注入して完了。
そのほかは破れていたドライブシャフトブーツも、
交換させて頂き修理は完了♪
こちらはO様のGOLFカブリオ。
「エンジンの調子がイマイチなんだ」
とのご相談を頂きました。
原因はインテークエルボーの変形により、
吸入抵抗が異状に増えてエンジンの調子が悪くなってました。
で、インテークエルボーを交換したいのですが、
当然のごとく部品は生産中止・・・
と、いうことでステンレスパイプとシリコンホースで製作し直しました。
パイプの取り回しも変更して、
より抵抗なくフレッシュエアーを吸えるように変更。
NAエンジンはできるだけスムーズにエアーを吸わせてあげれば、
レスポンスもよくなりますし、全域でアクセルのツキも良くなります。
軽量化の為にバッテリーをリチウムイオンバッテリーへ。
純正が13kgあるのに対し、リチウムイオンはたったの2kg！
非力な車は、できるだけ車重が軽いほうが、
加速性能も良くなりますので、バッテリーの軽量化はお勧めです！