ベイシス ブログ

今日は雨ですね~

こんばんわ!中西です。

今日は朝から大雨でしたねー
でもこの時期の雨は日に日に暖かくなる兆候ですから、
嫌な気分になりませんね♪
さてさてこちらはN様のAUDI・A4。
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「10万キロを超えたのでタイミングベルト交換よろしくね」
とのご依頼を頂きました。
ご用意するのはタイミングベルトキット。
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ベルト・テンショナーなど一式全てが入ったパーツキットがございます。
もちろんウォーターポンプも交換です。
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信頼のAUDI純正パーツを使います♪
2.0Tのタイミングベルトはかなりの数を作業してますので、
1日あれば充分交換完了です。
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タイミングベルトが切れてしまうと、
エンジンブローしますので、10万キロを超えたかたは、
早めに交換してくださいね♪
こちらはH様のGOLF4・R32。
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「走行中に水温計が下がるんだ」
とのご相談を頂きました。
原因はサーモスタットの故障。
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ちょっとR32は狭い部分にサーモがありますので、
交換は少し手間取ります。
こちらが壊れていたサーモスタット。
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通常は80度で開弁するのですが、
壊れて閉まりきらなくなっていたみたいです。
交換で修理完了です!
こちらはO様のAUDI・TT。
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「ブレーキの残量警告灯が付きました」
とのご相談を頂きました。
パッドの残量は残りわずか・・・
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もう危険な状態ですね。
パッドは減りすぎると、キャリパーピストンの出しろが増えますので、
あまりキャリパー自体にもよくありませんので、
できれば警告灯が点灯する前に交換したほうがいいですよ。
ブレーキローターもかなり磨耗してます。
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研磨で対応できないところまで減ってましたので、
今回は交換で対応させて頂きました
ブレーキパッドはI-SWEEP・IS1500をご用意。
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ブレーキローターはDIXCEL・PDローターへ交換!
これでブレーキもスッキリですね
走行距離が60000KMを超えてましたので、
DSGオイルも交換させていただきました。
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消耗品も定期的に交換することで、
車の状態もいいコンディションで保てますよ♪