こんばんわ！中西です。
今日は朝から大雨でしたねー
でもこの時期の雨は日に日に暖かくなる兆候ですから、
嫌な気分になりませんね♪
さてさてこちらはN様のAUDI・A4。
「１０万キロを超えたのでタイミングベルト交換よろしくね」
とのご依頼を頂きました。
ご用意するのはタイミングベルトキット。
ベルト・テンショナーなど一式全てが入ったパーツキットがございます。
もちろんウォーターポンプも交換です。
信頼のAUDI純正パーツを使います♪
2.0Tのタイミングベルトはかなりの数を作業してますので、
１日あれば充分交換完了です。
タイミングベルトが切れてしまうと、
エンジンブローしますので、１０万キロを超えたかたは、
早めに交換してくださいね♪
こちらはH様のGOLF４・R32。
「走行中に水温計が下がるんだ」
とのご相談を頂きました。
原因はサーモスタットの故障。
ちょっとR32は狭い部分にサーモがありますので、
交換は少し手間取ります。
こちらが壊れていたサーモスタット。
通常は８０度で開弁するのですが、
壊れて閉まりきらなくなっていたみたいです。
交換で修理完了です！
こちらはO様のAUDI・TT。
「ブレーキの残量警告灯が付きました」
とのご相談を頂きました。
パッドの残量は残りわずか・・・
もう危険な状態ですね。
パッドは減りすぎると、キャリパーピストンの出しろが増えますので、
あまりキャリパー自体にもよくありませんので、
できれば警告灯が点灯する前に交換したほうがいいですよ。
ブレーキローターもかなり磨耗してます。
研磨で対応できないところまで減ってましたので、
今回は交換で対応させて頂きました
ブレーキパッドはI-SWEEP・IS1500をご用意。
ブレーキローターはDIXCEL・PDローターへ交換！
これでブレーキもスッキリですね
走行距離が60000KMを超えてましたので、
DSGオイルも交換させていただきました。
消耗品も定期的に交換することで、
車の状態もいいコンディションで保てますよ♪