こんばんわ！中西です。
実は最近、嫁のビートルをレストア中でございます♪
提携先のボディショップにて、現在は塗装を完全にはがしてもらいました♪
さぁ、何色に塗ろうかな～～
さてさてこちらはI様のAUDIオールロード。
「MMIが完全に壊れて画面が写らないので直して」
とのご依頼です。
内装を分解して原因を追究していきます
モニターやインターフェイス、コントロールパネルなど、
怪しいところは全てチェックしましたが、全て正常。
これはちょっと難解やなーって、皆で相談して、
もしや・・・とおもってカーペットをめくると・・・
ナビのオペレーションユニットが水没によりサビサビ（汗）
エバポレーターの水抜け不良で、
その水が助手席足元に流れ込んだのが原因でした。
もちろんコネクター部分もサビだらけ。
これではMMIが写るわけはありませんね。
ここに刺さる３本のケーブルももちろんサビだらけです。
ケーブルも全部引きなおす必要がありますね。
今回はまさかの水没による故障で、
発見までかなり時間がかかりましたが、
バッチリ直って本当によかったと思います♪
こちらはF様のGOLF５GTI。
「ステアリングの警告灯が点灯しっぱなしになるんです」
とのご相談です。
原因は電動パワーステアリングのトルクセンサー。
サブフレームを下ろして交換になります。
手前が古いギアボックスで奥が新しいタイプ。
GOLF５の初期モデルは、モーターのカプラー部分より水が浸入し、
トルクセンサー不良を引き起こします。
新しい部品は対策されているので、再発の心配はございません。
ギアボックス交換してますので、アライメント調整は必須。
最近GOLF５も少しづつ故障が増えてきております。
修理でお困りのお客様は、お気軽にご相談くださいませ。
こちらはS様のAUDI・A6。
「走行中に足回りから異音がするんだ」
とのご相談です。
異音の原因はアッパーアームのブッシュちぎれ。
これは打ち変え後のアームですが、
丸印の部分が削れているのが分かりますね。
ブッシュがちぎれてしまい、アームがボディにあたっていたのが異音の原因。
アッパーアームブッシュを打ち変えで修理対応します。
ディーラー様だと大体はアームASSYで交換となりますが、
BASISでは走行距離に応じて、ブッシュ打ち変えと、
アームASSY交換両方で対応させて頂いております。
そしてアライメント調整で仕上げます。
異音も直ってスッキリドライブできますね♪
今週のBASISファクトリーは新しい作業に挑戦。
981ボクスターPDKミッションにLSD組み込み中。
完成してサーキット行くのが楽しみですね！