こんばんわ！中西です。
今日も朝から蒸し暑い一日でしたねー。
これだけ暑いと、やはり夜のビールが美味しくてある意味いいのですが（笑）
さてさてこちらはU様のAUDI・RS5。
新規ご来店誠にありがとうございます♪
今回は６月に行っておりました、KWキャンペーンのご依頼でございます♪
もちろん、RS5にはフラッグシップのバージョン３をご用意。
バンプ・リバンプを個別に調整できますから、
セッティング幅も広くていいですね。
サクサクと取付開始！
RS5もB8シリーズと同じサス形状ですから、
取り付けは簡単でございます♪
更に吸気系にグループMラムエアシステムを投入！
カーボンの艶といい造りといい、
正に機能美を彷彿とさせます。
点火系はプラズマダイレクトへ！
マルチスパークで８気筒全てで確実な爆発を促進し、
スムーズな回転と更にトルクフルなエンジンになります。
ラムエアシステムは機能もさることながら、
見た目のかっこよさも抜群ですね♪
NAエンジンは吸気効率でパワーもトルクもフィーリングも変化しますから、
本当に重要なファクターです。
なんといっても自然吸気エンジンですからね。
タイヤがかなり磨耗気味ですね。
これではRS5のパフォーマンスを十二分に発揮できません。
タイヤはミシュランパイロットスーパースポーツをご用意させて頂きました。
車の性能はタイヤで決まるとっても過言ではありません。
素晴らしいサスペンション、パワフルなエンジン、よく止まるブレーキ、
この３つの能力を路面に伝えるのはタイヤですから、
ここは絶対に妥協できない部分ですね。
仕上げはアライメント調整。
高性能のタイヤも路面との接地状態によっては、
その性能を十二分に発揮できません。
ですので、最終的なバランスをとるために、
アライメント調整は絶対必須の項目なんです。
２６５幅のタイヤでもアライメントがおかしくて実、
際は２３５くらいしか接地していないようであれば、
それは全く意味がありませんからね。
バッチリ完成！！
アクセルを踏み込めばラムエアの豪快な吸気音と共に、
車がグイグイ加速していきますし、プラズマダイレクトのおかげで、
高回転までストレス無くキッチリ回るエンジンになりました！
車高も大人のローダウンで乗り心地を損なうことなく、
RS5の性能をいかんなくい発揮できるようにさせて頂きました。
やっぱりハイパフォーマンスクーペはバランスが重要ですね♪