こんばんわ！中西です。
今日も少しだけBASIS・Z3のエンジンオーバーホールは進行中。
ピストンもカーボン落として綺麗に掃除。
リング交換するので、圧縮も回復するでしょう♪
特に４番シリンダーのピストンリングはカーボンの蓄積により、
合い口が揃ってしまってました。
シリンダーに対して一番力のかかる横方向に揃ってるので、
ある程度は圧縮の低下に繋がっていたかと思います。
シリンダーの状態は良好
72000kmのエンジンですが、
元々のホーニング痕もまだ綺麗に残ってますのでよかったです。
今晩はヘッドをオーバーホール中。
インテークとエキゾースト共にバルブの擦り合わせをして、
こちらも圧縮を回復させます♪
なんとか９月のユーロカップまでに間に合わせて、
新規一転のM44エンジンを回してみたいなぁと思います♪
もちろん優勝前提ですが（笑）
お盆前より作業させて頂いておりました、
お客様のTT・1.8Tクワトロのエンジンオーバーホールもほぼ完了。
この時の1.8Tはご覧の通り5バルブなんですよ。
もう積み込みも完了してロードテストもOKですので、
予定通りご納車できます♪
最近はエンジンオーバーホール作業が少なくなりましたけど、
このようなご依頼があった場合、ご予算とあわせてご相談にのりますので、
お困りのお客様はご相談お待ちいたしております。