こんばんわ！中西です。
本日も沢山のご来店誠にありがとうございました！
当日作業や納車、お預かりなどちょっとドタバタしましたが、
ほぼ予定通り進んで一安心でございます♪
さてさてこちらはS様のGOLF5GTI。
「そろそろ１０万キロなんでタイミングベルト交換よろしく」
とのご依頼を頂きました。
2.0Tでは最近お馴染みの作業ですね。
タイミングベルトキットを準備します。
もちろんウォーターポンプも交換
最近社外OEM製のウォーターポンプもありますが、
ベアリング不良などもありますので、
BASISでは信頼のVW純正品を使います
車の部品は工業製品なので安くて良いものというのは、
基本的に存在しないと思います
もうかなりの数の2.0Tのタイミングベルト交換を行っておりますので、
サクサクと交換してまいります。
GOLF5の場合交換からロードテスト、最終チェックまで
丸一日あれば大丈夫ですので、お困りのかたはお気軽にご用命くださいませ♪
こちらはS様のAUDI・TT。
「窓が動かなくなったんだ直して」
とのご相談を頂きました
早速ドアトリム取り外し。
原因は定番のウインドレギュレターですね。
ここの部分でワイヤーが絡んで、
グチャグチャになり窓が動かなくなります。
窓の上げ下げで「ギリギリギリ～」と変な音がしている方は、
早めの点検・交換をオススメいたします♪
こちらはS様のAUDI・TT。
「水温計が上がらなくて、ヒーターの効きが悪いんだ」
とのご相談です。
2.0Tエンジンの場合ほぼサーモスタットが原因ですね。
水温が低すぎると、エンジンECUの燃料噴射が冷間マップになるので、
燃費は悪いですし、あまりパワーも出なくなりますよ。
水温は高すぎてもダメですし、低くてもダメです。
サーモスタットを交換して修理は無事に完了です♪