こんばんわ！中西です。
先日は大量に椎茸を頂きました♪

この椎茸めちゃくちゃおいしいんです。
生産者は大学で細菌を勉強した人らしいのですが、
理論的においしい椎茸をつくるノウハウがあるみたいです。
ここ数日の我が家の食卓は椎茸祭りです（笑）

こちらはK様のAUDI・A3スポーツバック！

「ゴツゴツした乗り心地をもう少し改善したいんだ」

とのご相談を頂きました♪

乗り心地改善の為にご用意させて頂きましたのは、KONI・FSD！

自動減衰力調整機能により、
非常にコンフォートな乗り心地を実現してくれます。

取付は手馴れたものですのでサクサクと交換完了。

もちろんアッパーマウントとベアリングも新品に変更です。

あとはアライメント調整をして仕上げです。

元々輸入車（特にドイツ車）はノーマルからバンプタッチさせるセッティングなので、
街乗りでゴツゴツした感触になるのがほとんどです。

バンプタッチするサスが悪い訳ではないのですが、
やはりドイツと日本の道路状況が違うので、
このようにFSDなどで乗り心地を改善するのも一つの方法だとおもいますよ♪

こちらはM様のメルセデスベンツA250。

「タイヤ交換よろしくね」

とのご依頼を頂きました。

そろそろスリップサイン間近なので交換時期ですね！

ご用意させて頂いたのはミシュランパイロットスポーツ３。
A250にもベストマッチなタイヤでございます。

タイヤ交換後はアライメント調整もさせて頂きました。

タイヤ交換ごとにアライメントを調整しておけば、
ニュータイヤも経済的に使えますよ♪

こちらはT様のAUDI・A3！

実にシブイ色のA3でございます♪

今回はCPMフロントメンバーブレースと、
CPMロアフォースメントを装着させて頂きました！

8VのA3はフロントメンバーブレースとロアフォースメントで、
合計３箇所のボディ補強が可能となりますよ♪