こんばんわ！中西です。
先日なんですが、何か酒のアテがないかなーと探していたら、
ふと目についたものが・・・
犬用のマグロスティックです（笑）
塩味控え目ですが、これが中々イケル感じ（爆）
「ちょっとちょっと、それ私らのおやつちゃうん」
ハイハイわかってますよ。おすそ分け・・・（笑）
さてさてこちらはK様のAUDI・S6！
「エンジンオイル漏れが酷いんだ直して」
とのご相談を頂きました！
かなり漏れが酷い為どこから漏れてるのかわかりにくいので、
とりあえず分解しながら探りだします。
ですが、そこはS6中々一筋縄には分解できませんよ（笑）
時間はかかりましたがなんとかここまで分解完了。
漏れの原因は丸印のオイルフィルターフランジネックから、
ダダ漏れになってました。
Vバンクの間にあるので外から見ても全くわかりませんね。
パッキンを交換して修理完了。
その他いずれ漏れそうな部分は全て対策で交換させて頂きました。
フロントのクランクシールからも漏れてました。
漏れはすくないのですが、ここまで分解したついでにシールも交換です
インマニ外したら
「カランカラン・・・」
といやな音（汗）
可変インテークマニホールドフラップが熱でバラバラになってました。
今まで中でカラカラしてたと思うと恐怖ですよね。
インマニASSYのみの供給で恐ろしく高額ですので、
インマニを分解してフラップの一部を削除して危険回避。
少し低速トルクはが細くなるかもしれませんが、
そこはS6なのでさほど影響はないとおもいます。
ラジエターからもクーラントが漏れてましたので、
こちらは交換して修理完了。
もうすぐ走行距離が18万キロに到達されるS6ですが、
まだまだ大切にお乗りくださいね♪
こちらはO様のGOLF3GTI。
「クラッチがおかしいんだ直して」
とのご相談を頂きました。
ミッション下ろして確認。
クラッチカバーがアウトでした。
なんとGOLF3GTIのクラッチ関係の部品も、
もう少なくなってきてましたので、
とりあえず急いでオーダーして修理完了！
GOLF3の部品も少なくなってきてるのでオーナー様は要注意ですよ。
こちらはM様のFIATプント。
「バッテリーがすぐ上がるんだ。あとオイル漏れ直して」
とのご依頼を頂きました。
原因はオルタネーターの発電不足。
どうも新車から一度も交換されてないようでしたので、
リビルト品に交換して修理完了。
オイル漏れはリアクランクシールからでした。
こちらのお車もミッション下ろして、
オイルパン外してようやくリアクランクシールが交換できます。
中々ヘビーな作業が続く毎日ですが、
順番に作業させて頂いておりますので、
納車待ちのお客様はもうしばらくお待ちくださいませ♪