こんばんわ！中西です。
引き続き相撲ネタなんですが、
全ての取り組みが終わった後に土俵に不審者が入らないように、
ガードマンが立っているのですが、、、

その後ろに元角界出身者の猛者が10人くらいいるので、
誰も土俵には近づかないので別にガードマンいらないような気がします（笑）

さてさてこちらはN様のAUDI・S1！

いつも作業依頼ありがとうございます♪

今回はインタークーラーのご依頼を頂きました！
ご用意させて頂いたのはMTMインタークーラー。

MTMインタークーラーは信頼のワグナーチューニング製でございます♪

では早速取付け開始。

フロントバンパーはずして純正インタークーラーを取り外します。

取り外した純正とMTMインタークーラーを比較するとこの差！

2倍近くのコア容量があるのでこれはかなりの冷却効率が期待できますね。
ターボ車両でのインタークーラーはかなり重要です。
タービンで過給されたエアーは、
一度超高温のターボチャージャー内部を通過しますので
自然と吸気温度はかなり上昇した状態です。
その上昇した吸気温度を冷却するのがインタークーラーの仕事です

これだけ大きいので少しコアサポートを加工して取付けしてまいります。

綺麗に収まりました♪

フロントバンパー側は無加工で収まりますので、
見た目も綺麗でいいですね！

これから気温が上がるにつれて吸気温度が上昇し、
ターボ車両は明らかにパワーダウンしてきますので、
より冷却効率の高いインタークーラーに交換することで、
パワーとトルクを稼ぐことが可能です。
もちろん寒い時期でもより過給されたエアーを冷やすことで、
更なるパワーとトルクアップにつながりますよ！

こちらはN様のAUDI・TT・2.0Tクワトロ！

いつも作業依頼ありがとうございます♪
最近本当に8S・TTのご入庫が増えて嬉しい限りでございます！

今回はマフラー交換のご依頼を頂きました！
ご用意させて頂いたのはREMUSスポーツラベル♪

出口はレーシースタイルのストリートレース98パイ！

では早速取付け開始！

左右のバランスも均等に綺麗に装着できますね♪

純正のバルブ開閉モーターももちろん移殖できますので、
バルブオープンモードとクローズモードも生かせます。

最近のマフラーは本当にこれが主流ですね！

ディフューザーとの相性もバッチリです♪

リアビューの迫力もかなり増してカッコいいですね！
肝心のサウンドですがeマークがついてますので車検対応ですが、
バルブオープンモードではかなりよい響きのサウンドを轟かせます！
最近静かなマフラーが多い中で、
個人的にこれはかなりおススメできるサウンドだと思いますよ♪