こんばんわ!中西です。
GWは5月1日~5日まで休業させて頂きます
28日・29日・30日は絶賛営業中ですので、
連休前の作業も一段落致しましたので、
皆様のご来店・お問い合わせをお待ち致しております♪
さてさてこちらはN様のメルセデスベンツCLS!
いつも作業依頼ありがとうございます♪
CLSのディーゼルって凄い新鮮!
早速レーダー&ドライブレコーダーの装着をさせて頂きました
定番のYUPITERU・Z800DRをスマートインストール。
本当にここ数年でドライブレコーダーの依頼が急増致しましたね。
NTGアンロックにてTVキャンセル施工。
ノーマル復帰も簡単ですので、
最近ワランティに関して厳しいメルセデスベンツにはおすすめのTVキャンセルです。
ただしディーラー様によってはこれもNGなケースもございますので、
現行メルセデスでTVキャンセル等は一度ご相談くださいませ。
こちらはM様のメルセデスベンツCLK200!
車検のご依頼ありがとうございます♪
ディスクパッド残量が3mm程度でしたので、
交換させて頂きました。
価格と性能のバランスがとれた、
DIXCELプレミアムパッドをチョイス。
磨耗していたディスクローターは研磨させて頂きました。
お客様のニーズに合わせて、
研磨機導入して本当によかったです♪
ちなみにこの丸印のように色が違う部分。
これは微妙にディスクローターが偏磨耗してる証拠なんですね。
そのまま装着するとブレーキタッチの悪化や、
ブレーキ鳴きを引き起こしたりするので何度も研磨して、
偏磨耗を無くしていきます。
もちろんですがディスクローターにも磨耗限度がありますので、
マイクロメーターで計測しながら研磨します。
磨耗限度を超える場合は交換が必要です
(写真は違う車種のディスクローターです)
前後とも綺麗に削れてバッチリ!
ブレーキタッチも上々で、
また快適に2年間走行されてくださいませ!
こちらはN様のメルセデスベンツCクラス。
いつも作業依頼ありがとうございます♪
今回はエンジンオイル交換と、
バッテリー交換のご依頼を頂きました。
メルセデスの純正バッテリーもVARTA製です。
もちろんアイドリングストップ車両ですので、
AGMタイプが採用されております。
純正は高額すぎるので、
同じVARTAでもOEM製品のAGMで交換対応させて頂きました。
アイドリングストップ装着車両のバッテリー交換は、
一般車両より少し早目の交換がベターですよ♪