こんばんわ！中西です
先日ヤフオクでアンティークアルミトランクを買いました
本日届いたのですがとてもいい風合い♪
何に使うかは内緒です（笑）
さてさてこちらはI様のAUDI・RS6！
「すぐにバッテリーが上がるんだ修理して」
とのご依頼をいただきました。
点検していくと原因はオルタネーター不良
もちろんこのV10エンジンですから、
早々たやすい作業でないオーラが出てますよね（苦笑）
フロントセクションを全て分解するところからスタート！
ちなみにRS6はラジエターが5つもついてます（汗）
どんどん分解していって・・・
見た目も大分スッキリしてきました
ここまで分解してようやくオルタネーターが外せます
この丸印がオルタネーターです。
こちらが古いオルタネーター
RS6は水冷式オルタネーターになっております。
熱が凄すぎて冷却が追いつかない為に、
クーラントで冷やす方式になってるんです
そしてメーカーリビルトオルタネーターに交換
これで修理は無事に完了！
ちなみにここでブログは終わりますが、
もちろん元通りにするのもかなり大変です（苦笑）
こちらはF様のAUDI・RS4！
いつも作業依頼ありがとうございます♪
今回はリジカラを装着させて頂きました。
B7は取り付けしてしまうと全く部品が見えないので、
商品だけの写真でご勘弁ください（笑）
リジカラ取付後はアライメント調整！
バッチリ調整完了でございます♪
そういえばプロドライバーの織戸学選手が、
リジカラをわかりやすく説明されてました♪