こんばんわ！中西です。
先週の土日は嫁が妹のこなつとアジリティ競技会でした
結果からいきますと・・・

京都京洛アジリティークラブ競技会

AG2:3席（CR）
JP2:6席（コンマ51タイムオーバー）

FCI西日本インターナショナルアジリティー競技会

AG2:3席（CR）
JP2:7席（CR）

2度に昇格したばかりなのになんとまぁ素晴らしい成績（笑）
今週末の大阪CUPでAG2をクリーンランすれば、
いよいよ最上級クラスの3度に昇格できるのです♪

しかも2度からはクリーンランする毎に、
アジリティチャンピオンポイントがついてきます

FCI西日本インターナショナルアジリティー競技会は、
一番ポイントが多いので、今回10ポイントが付与されます
現在15ポイントになりましたので、
アジリティチャンピオンになれるまで後5ポイント！

・・・と、そう甘いわけはなく、
家庭犬訓練試験・CD2（中等科）もクリアしないと、
アジリティチャンピオンの称号は貰えません
果たして座敷犬スタートの我が家が、
アジリティチャンピオンの称号が得られるのかは乞うご期待（爆）

さてさてこちらはI様のBMW・335

「オイル漏れと足周りのリフレッシュよろしく」

とのご依頼を頂きました

オイル漏れの個所はタペットカバー周辺と、
オイルクーラー周辺

N54エンジンでよくあるケースですね

お世辞にも整備性が良いとは言えないN54エンジン（苦笑）

とりあえずオイル漏れを直す為に、
色々と分解していきます

オルタネーター・コンプレッサーも外して、
オイルクーラー周辺のオイル漏れを直します

ようやくここまで分解してガスケット交換完了

次はタペットカバー周辺

BMWは直6をフロントミッドに積んでますから、
タペット周辺の作業も中々時間がかかります

タペットカバーG/Kも交換完了

組む時に各ボルトはトルクレンチで規定トルクで締め付け

次はDCTオイル交換

メインフィルターとサイドフィルターも交換します

オイルパンも交換

DCTオイルはASHを使用致しております♪

次は足回りの交換

サスペンションキットはKWバージョン１をご用意させて頂きました

定番のラジアスアームブッシュも交換

E90系に限らずBWMはラジアスアームに負担がかかるので、
ここを交換するとシャキッとします

前後アッパーマウントももちろん交換

フロントはベアリング内蔵になっておりますので、
サスペンション交換時は必ず交換しておきたいパーツですね

サスペンションも交換完了！

細かい消耗部品も交換させて頂いております

オイル漏れの確認を入念に済ませて、
アライメント調整で仕上げ！

これでまだまだスッキリとドライブを楽しめますね！
前モデルになりますが、
335のエンジンってパワーもトルクもあるので、
かなり楽しく運転できる車だと思います♪