こんばんわ！中西です
明日4月21日・22日は岡山国際チャレンジカップレース出場の為
ワタクシは21日は終日不在とさせて頂いております

また4月22日は臨時休業とさせて頂いておりまして
4月23日は月曜定休日となりますので
お客様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが
何卒ご了承の程よろしくお願い致します

明日21日のご予約のお客様・ご納車・お預かりのお客様は
全て段取りを組んでありますので安心してご来店下さいませ

今回は2時間耐久レースなので
入賞できるように頑張ってまいります！

もちろん狙うは表彰台！！

さてさてこちらはT様のAUDI・Q5

「エンジンの調子が悪いんだ直して」

とのご相談を頂きました

エンジン不調の原因はインテークマニホールドの
バキュームフラップ不調なので
インマニ外して修理しました

で、気になるのはインテークポートのカーボン

高速道路のご用途が多いので
9万キロにしては思った程溜まってませんが
それでもこの状態は精神衛生上よくありませんね

早速掃除を開始していきます

エンジンコンディショナーを吹きつけて
少しカーボンが柔らかくなったところで
ひたすら手作業でカーボンを落としていきます

落としたカーボンをバキュームで吸い出して
一旦ある程度汚れをとってから
またエンジンコンディショナー吹き付けて
ひたすら手作業でカーボンを落としていきます

かなり綺麗な状態になってまいりましたが
1ポート洗浄するのに約2時間かかるので
4シリンダー車両だと合計8時間程かかります

手間をかけて掃除したインテークバルブはピカピカ！

パワーも燃費も復活しますし
エンジンの寿命も延びますので
まだまだ大切に乗り続けて頂けると思います♪

こちらはM様のAUDI・RS3！

いつも作業依頼ありがとうございます

今回はサーキット走行前のメンテナンス

ブレーキパッドが残量1ミリくらいになってましたので
交換させて頂きました

パッドはエンドレスMX72をチョイス

重量もありパワーがあるRS3は
ブレーキへの負担が大きいので要注意です

もちろんブレーキオイルも走行前は毎回交換

MOTUL・RBF600を使用致します

エンジンオイルも必ず走行前に交換

MOTUL300Vパワーレーシングと
WAKOS・CORE503で最高のエンジンパフォーマンスを発揮しますよ♪

こちらはI様のAUDI・A4アバント

いつも作業依頼ありがとうございます！

まずはレーダー＆ドライブレコーダーの取付

定番のYUPITERU・Z810DRを装着
これで連休中も安全運転でドライブを楽しめますね♪

フロントの偏磨耗があるので
アライメント調整もさせて頂きました

原因はフロントトー過多でございました

コーディング変更でアイドリングストップキャンセル

エンジンOFFの時にの状態を覚えているので
OFFでエンジン切れば次エンジンかけた時も
OFFでスタートしますし、
ONで切れば次エンジンかけた時はONでスタート致します♪

21日・22日・23日はブログお休みになりますので
また4月24日