こんばんわ！中西です
我が家のこなつとカンタは仲がいいのか
悪いのかよくわかりません（笑）

それどういう遊びなん（爆）

さてさてこちらはN様のGOLF5GTI！

車検のご依頼ありがとうございます♪

距離が10万キロ手前まで来ましたので
タイミングベルト交換をさせて頂きました

もちろんテンショナー・ウォーターポンプも交換

定番のサーモスタットも交換

2.0Tは必ず壊れますので一度は交換が必要になります

ドライブシャフトブーツも破れてましたので
交換させて頂きました

インナー・アウター共に修理完了

更にDSGオイルも交換

こちらの車両は始めてのDSGオイル交換だったのですが
オーナー様から

「こんなにスムーズになるんならもっと早くに交換しとけばよかった！」

とお喜び頂けました♪
また2年間大切にお乗り下さいませ！

こちらはU様のAUDI・A5クーペ

車検のご依頼ありがとうございます！

大きな問題は特になかったのですが
タイヤが内減りでワイヤーが出ておりました

これは車検NGですので交換させて頂きました

ご用意させて頂いたのは
ミシュランパイロットスポーツ4S！

ミシュランのフラッグシップタイヤで
ドライ・ウエット共に抜群の性能を発揮します

内減りが気になるので
アライメント調整も念のため行いました

バッチリ調整完了でございます

バッテリーが4年を超えておりましたので
交換させて頂きました

夏と冬は暑さと寒さで上がりやすいので
早めの交換がおススメでございます♪

こちらはK様のAUDI・TT

車検のご依頼ありがとうございます！

まずはRECS施工

3.2はポート噴射ですがインマニ内部がかなり汚れますので
直噴でなくてもRECSは効果的
更にスロットルバルブも掃除すると調子も良くなります

DSGオイルも交換させて頂きました

DSGオイルは40000km～50000kmでの交換がおススメ

そしてエアコンガスクリーニングも施工

よく冷えるエアコンで
猛暑を乗りきってくださいませ♪

欧州車の車検はお任せください！