こんばんわ！中西です
近所の酒屋さんで見つけたスコッチ・ウシュクベ

有名どころですがやっぱり美味しい
珍しくお酒のディスカウントショップに並んでたので
とりあえず在庫分買い占めました（笑）

さてさてこちらはI様のAUDI・A4アバント

「エンジンオイルがメチャクチャ減るんだ」

とのご相談を頂きました

前期の2.0Tによくあるピストンとピストンリング不良による
異常オイル消費のパターンです
このまま放置しとくと必ずエンジンブローしますので
今回は中古の後期型対策エンジンに積み替えます

早速分解開始！

縦置きは上から抜くよりフロントセクションを分解して
前からエンジンを抜いたほうが早いのです

こちらが今回ご用意したUSEDエンジン

2013年式のCDN型ですのでオイル消費対策後のエンジンです

エンジン積み込み中

前期と後期で油圧パワステと電動パワステの差があったり
アイドリングストップ付なしがあったりするので
少しノウハウがないと後期型には積み替えできません

エンジン積み込み完了

距離も少ないエンジンですのでタービン類も綺麗♪

後は元通り組み立てて行きます

クランキングでエンジンオイルを行き渡らして
エンジン始動でバッチリOK！

あとはS-TORONICオイルも交換させて頂きました

調子のよいエンジンと
メンテバッチリでまだまだ大切にお乗りくださいませ♪