こんばんわ！中西です
空いた時間でE30・325のエンジンフルOHを進めてます♪

ようやくヘッドが少しだけ仕上がってきましたが
まだまだ先が長い道のりでございます（苦笑）

さてさてこちらはN様のAUDI・RS4アバント！

「ブレーキパッド警告灯が点灯したんだ」

とのご相談を頂きました

外して点検すると確かにセンサーが擦ったあとがありますね

大体これで残量3ミリくらいですね

今回はDIXCELプレミアムパッドをご用意させて頂きました

コストと性能を両立したブレーキパッドでございます

ディスクローターも結構磨耗してますのでこちらは研磨で対応

2ピースフローティングローターも研磨できますので
お任せくださいませ！
（レーシングフルフローティングは不可能です）

そしてマフラーバルブをリモコンで任意開閉できるようにしました

Sモードにしても通常は4000rpmまでバルブクローズですが
今回の施工で常時オープンにできるようになりました♪

こちらはH様のBMW2シリーズ・グランツアラー！

いつも作業ご依頼ありがとうございます♪

今回はタイヤ交換のご依頼を頂きました

静粛性能に長けたアドバンデシベルV552をご用意させて頂きました
輸入車は静粛性能だけを求めすぎるとハンドリングに影響しますので
アドバンデシベルはその辺りのバランスが非常にとれたタイヤでございます♪