こんばんわ！中西です
昨日の休みは鈴鹿サーキットで本年最初のVITAテスト！

少し風は強かったですが朝から好天に恵まれました♪

今シーズンからエンジンを現行型のNCP-131型エンジンに積み替えました♪

基本的にスペックは旧型エンジンと同じなのですが
電子制御スロットル化されたりECUがLINKフルコンになっております
もちろん5速MTミッションも新型になります

マフラーやサブフレーム等も新しくなりました

見た目も一新されて気持ちよく今シーズンもレースが出来そうです♪

ちなみにNCP-131型はエンジン・ミッション共に
コンストラクター側で封印されますので
自分達でオーバーホールする事は不可能となります

特に新型エンジンはローラーロッカーアーム方式なんで
オーバーレブでのエンジンブローが多いので
このあたりは人間が注意してドライビングしなければいけません

最低重量は旧型エンジンの場合人間込みで600kg以上だったのですが
新型エンジンにすることで最低重量は15kgアップの615kgになりました

元々の車両重量が530kgなので体重が80kgあるワタクシに
これは非常にアドバンテージになります♪

実はタイヤも今シーズンからVITA専用の
ディレッツアV01になります

こちらはレーシング表記のタイヤになるので
公道走行が不可能のタイヤになります

タイヤが変わるとセットがかなり変わってくるので
メーカーさん側から今年は無料のタイヤテスト日が設けられました

これはアマチュアレーサーには嬉しい措置です♪
2020年はまた岡山シリーズにフル参戦予定になりましたので
また皆様の応援よろしくお願いいたします♪

さぁ今週も頑張ってまいりましょーー！