こんばんわ！中西です

先日2年ぶりくらいに北新地のバーに呑みに行きました

教えて貰って初めて行ったお店なんですが

ここのショートカクテルはホントに美味しかった！

色々呑んでみたけどこのブルームーンが抜群に美味しかったです

たまにはオサレなお店で呑むのもいいもんですね♪

 

さてさてこちらはS様のR35GTR！

いつも作業ご依頼誠にありがとうございます♪

 

今回はブレーキパッドとディスクの交換をさせて頂きました

サーキット走行を定期的にされてますのでブレーキメンテは重要です

 

ディスクはRDDビッグローターの補修用ディスク

純正のベルハウジングは再利用して組み立てます

 

ブレーキパッドはカーボンロレーヌRC6

言わずと知れたシンタードパッドですね

レジンを使用せず金属素材を高温で焼き固めてるので

超高温でもレジンの融解もなく安定した制動力を発揮

デメリットはローター攻撃性が高いのでディスクの寿命はかなり短くなります

 

ブレーキは重要保安部品です

パーツの選定も重要ですし整備する人間の知識と経験は更に重要

これでまたFSWを全開走行されてきてくださいませ♪

 

こちらはT様のマクラーレン540s！

乗換されての御来店誠にありがとうございます♪

 

ホイールボルトを交換させて頂きました

サンダーボルトチタニウムをご用意させて頂きました

 

アライメント調整も行いました

通常の車だと調整も余裕なのですが、、、

 

といってもそこはマクラーレン早々簡単には調整できません

一体型のリアディフューザーを全部外さないとカムの調整ができないのです

時間はかかりましたが外して調整して試走して調整して

また取付してで半日はかかりましたね（笑）