こんばんわ！中西です

毎日猛暑が続くので自宅でもサーキュレーターを導入しました

アメリカのボルネード社製で少しサイズは大きいですが

パワフルなので弱運転でも充分風が循環するのでエアコンの温度設定を上げて使っても

以前よりも体感温度が涼しく感じるので中々いい感じです

音も静かなのでこれはイイ♪

 

さてさてこちらはO様のGOLF4・R32！

車検のご依頼誠にありがとうございます♪

 

走行距離も20万キロが近づいてきましたので

リブベルトとテンショナーを交換させて頂きました

GOLF4時代くらいからベルトの耐用年数が飛躍的に伸びたイメージですね

 

タイロッドエンドブーツが破れておりました

こちらは車検NGですので交換

 

タイロッドエンドを交換しましたのでアライメント調整も行います

GOLF4・R32はリアがマルチリンクですが調整幅が本当に少ないので

あまり大きくは動かせないイメージですね

どうしてもリアのアライメントを大きく触る場合は

調整式アッパー＆ロアアームへの変更が必要です

 

エアコンガスクリーニングも施工させて頂きました

 

その他エンジンオイル・ブレーキオイル・ギアオイル・デフオイル等

油脂類全交換させて頂いて車検作業は無事に完了でございます

また大切に2年間お乗りくださいませ♪

 

こちらはN様のGOLF5GTI！

いつも作業ご依頼誠にありがとうございます♪

 

今回はエンジンマウント3か所の交換ご依頼を頂きました

エンジンマウント・ミッションマウント・ペンジュラムサポートの3か所交換になります

 

特にエンジンマウントとミッションマウントは

新旧でゴムの落ち込み度合いの差が良く分かりますね

交換後は嫌な振動も収まりミッションの逃げが減りトラクションが増すので

アクセル踏んだ時のダイレクト感がまた戻りますよ♪

 

こちらはM様のGOLF5GTI！

「エンジンの調子が時々悪くなるんだ」

とのご相談を頂きました

 

色々原因を調査していくと主原因はサーモスタット不良

サーモスタットが開きっぱなしで綿密な水温制御ができないので

エンジンの燃料噴射が時々おかしくなってました

 

念のため水温センサーも交換しておきます

これでエンジン完調になりましたので良かったです♪