こんばんわ！中西です

先日のGWにオーストラリアから来たタノの同胎達と同窓会してました

マジでみんなソックリ過ぎて飼い主は以外判別がつきません（笑）

 

さてさてこちらはK様のメルセデスベンツW212！

車検の御依頼誠にありがとうございます♪

 

ブレーキパッド残量が4㎜程度になってましたので交換させて頂きました

低ダストパッドのDIXCEL・Mタイプをチョイス

 

ディスクローターも磨耗限度を超えておりましたので

交換させて頂きました

前後共にDIXCEL・PDローターをご用意させて頂きました

DIXCELさんはPDでも純正がドリルドの場合は

ちゃんとドリルドローターで届くのが良いですね

 

ATオイルも交換させて頂きました

オイルパン外して中のフィルタ―も交換致します

 

オイルパンはマグネット含めて綺麗に掃除します

オイルパンガスケットはベンツに限らず必ず純正を使います

 

ATFはASH・FS-ATFを注入

同時にWAKOS・CORE701も添加します

トラクションブースターによりトルクコンバータの損失を減らして

よりダイレクトにシフトが繋がっていきます

 

リアバンパーに装着されていたレーダーセンサーも故障していたので交換

安いOEM製品も出てますがここも絶対に純正を使います

その他はエンジンオイルやブレーキオイル等

基本的消耗品を交換させて頂いて車検作業は完了

レーダーセンサーの修理も完了してまた大切に2年間お乗りくださいませ♪