こんばんわ！中西です。
仕事中にコーヒーを飲んで一息することがあるのですが、
すぐに冷めちゃうんですよね。
そんな時にヨメが、

「もったいないからコレで飲み！」

ということでマイ水筒を購入してきました。

安いんですが意外と保温性も良く、愛用してます。
ちょっとエコでしょ？（笑）

さてこちらは新規ご来店頂きましたポルシェ・ボクスター。

実は最近ポルシェがすごく欲しいんです。
欲しいんです・・・
欲しいんです・・・（笑）

今回はタイヤ交換！

先日導入したチェンジャー＆バランサーが大活躍です♪
タイヤ交換もお気軽にご依頼くださいネ！

こちらはH様のTTS。

これは個人的な考えなんですが、スポーツカーって赤とか黄色とかオレンジの
原色が特別にカッコよく見えるんですよね。

今回はTTRSブレーキを装着！

キャリパーはブレンボ製のモノブロックキャリパーで非常にコンパクトな設計です。
そして全てがAUDI純正パーツですのでクオリティは抜群です。

特殊２ピースのローターがRSのスペックを物語ってますね。

BASISではサーキット用に更にハイスペックなローターを開発しようと目論んでおります♪

ディスクパッドは純正ではなく、I-SWEEP・IS1500を特注オーダー致しました。

もちろんパッドセンサーも取付できるので警告灯も生きますし、
ダストに悩まされることもありませんね。

実はこのRSのブレーキ、見えないところも手が入っております。
注目すべきはこのバックプレートなんですね。

冷却用の穴が開いており、積極的にブレーキを冷やす考えが見えますね。
これはポルシェの純正バックプレートも同じことが言えます。

１９インチNEEZ製鍛造ユーロクロスともバッチリです。

ローターサイズは３７０㎜でキャリパーがコンパクトですので、
ホイールを選べば１８インチでも装着可能！
ブレーキタッチもとても良く、ノーマルとはペダル剛性感が全く違います。
これは絶対オススメのブレーキシステムです。

RSのブレーキはドイツよりお取り寄せ致しますので、
約１カ月の納期が必要になります。
気になる方はお早めにご連絡お待ち致しております！

そういえば本日はQ7様がバンパー外れておりました。

BASIS入庫のお車の大半はバンパーが外れてますよね（笑）
こちらもバッチリ仕上げさせて頂きますよ♪