ベイシス ブログ

台風に注意です

こんばんわ!中西です。

今日は夜から非常に強い雨に見舞われてますネ。

猛烈な強さの台風2号が日本列島へ向かっているのが、かなり気がかりです・・・

関西が影響出そうなのは29日・30日あたりですね。

皆様気をつけましょう!

 

こちらはY様のGTIピレリ!

 

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黄色いボディが素敵です。

ガラスコーティングをされているのでピカピカですね♪

 

今回はアルミホイールを交換させていただきました。

チョイスさせて頂いたのはRAYS・VR.G2のフォーミュラーシルバー!

 

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メイドインジャパンの鍛造18インチ・軽量・高剛性アルミホイールです。

 

タイヤはミシュランパイロットスポーツPS2をセット。

 

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GTIピレリはパワーがあるので、これぐらいハイグリップなタイヤが必要です。

 

ミシュランはサイドウォールの形が素敵♪

 

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このなんとも言えないふっくら感じがカッコいいんです!

 

とてもカッコよくなりました!

 

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黄色のボディにフォーミュラーシルバーが似合いすぎ!

レーシーなイメージながら、洗練された印象を与えてくれる、

VR.G2は輸入車にバッチリ似合いますネ。

タイヤがピレリからミシュランになったので、GTIミシュラン誕生ですね(笑)

 

こちらは実にスパルタンなGOLF5・GT-TSI。

 

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ここまでカスタムされているGT-TSIは少ないですよね!

 

今回は進化剤を施工させていただきました!

 

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そろそろ90000kmを超えているお車ですので、

進化剤の効果もより一層分かると思いますよ♪

 

こちらは新規御来店頂きましたAUDI・Q5!

 

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AUDI車両の多いBASISですが、実はQ5は意外と少ないんです。

 

「大事に乗っていきたいんだよね」

ということから早速RECSを施工させていただきました。

 

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2.0TFSIエンジンはカーボンが蓄積されやすいので、

15000km~20000kmに一度はRECS施工をお勧め致します。

カーボンが溜まるより、溜まらないほうがエンジンにとっては絶対にイイですヨ。

 

あとは進化剤を施工!

 

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少しエンジンノイズが大きい2.0TFSIですので、

静粛性アップにも一役かってくれますよ♪

 

BASISは「European・Car・Specialists」という

サブタイトルがついておりますが、

先日はキャデラックのアライメント調整をさせていただきました。

 

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しかしアメリカ車は大きいですねー!

オゾエ工場長曰くは

 

「アバウトな調整範囲なのでかなり調整の難易度高いっス」

 

ということでした!

 

あとはメチャクチャ珍しいクルマも・・・

 

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このクルマが何か分かる人は相当なマニアです!

新車当時のお値段を聞いてタマゲタのはナイショです(笑)

ヒントは1995年式でV8エンジンにスーパーチャージャー2基がけで550PSをたたき出します。