こんばんわ！中西です。

本日も沢山のお問合わせ誠にありがとうございます！

見積待ちのお客様はもうしばらくお待ちくださいネ。

カッコいいクルマにするためのプランニングを致しておりますので♪

 

さてこちらはK様のアルファロメオ・MITO！

 

 

イタリア車はデザインと色そして音が最高ですよネ。

ちなみにこちらのお車は女性オーナー様です♪

 

今回はBILSTEIN・BSSキットを装着！

 

 

 

減衰力は固定ですが、BILSTEINのDNAはしっかり投入されており、

スポーティなステアリングとシッカリした乗り心地を提供してくれます。

しかもお得なことにこの９月から値下げされたんですよ♪

 

MITOも足回りは単純な構造ですので、

それほど時間がかかることなく装着できます。

 

 

 

どんな車種でもサクサク作業してくれるオゾエ工場長です♪

 

後はアライメント調整。

 

 

MITOもフロントのト―調整のみですが、

ローダウンした事を加味してバッチリ合わせました。

 

車高も下がって実に精悍になりましたネ～

 

 

 

 

元々がビビるくらい車高が高かったんですが、

これでやっとカッコよくなりましたネ。

次はスペーサーとノンダストパッド交換でお待ち致しております♪

 

こちらはK様のAUDI・TT。

 

 

いつもBASISのご利用誠にありがとうございます！

 

今回は同乗者様の乗心地のご不満を解消すべく、

御入庫頂きました。

そこでご提案させて頂きましたのはCOXボディダンパー！

 

 

 

 

 

 

ボディの振動をこの特殊なダンパーが吸収して、

乗り心地をアップさせてくれるんです。

言葉では言い表しにくいですが、

阪神高速の道路の継ぎ目が

「ゴトン！」から「コトン！」という感じになります。

またボディの歪みも抑えてくれるので、

タイヤの接地性も上がる効果もあるんですよ♪

 

こちらはY様のパサートV6・4MOTION。

 

 

なんと１２万キロ走行ですが、

実に快調なお車です。

やっぱりドイツ車は頑丈ですよね！

 

今回はリジカラを装着させて頂きました。

 

 

パサートはリアが少しだけGOLFと形状が違い、

リアのリジカラはパサート専用品になります。

装着箇所はGOLF系と同じフロント６箇所・リア４箇所です。

 

あとはアライメント調整してバッチリ完了！

 

 

まだまだ目指せ２０万キロですね！

もうちょっと走行距離が増えたらブッシュも交換致しましょう♪