こんばんわ！中西です。

本日も沢山の御来店誠にありがとうございました！

 

 

今日は当日作業・ご返却・お預かりを合わせますと、

１５台以上のお車に携わらせて頂きました。

本当に皆様御贔屓にして頂きまことにありがとうございます♪

 

さてさてこちらはT様のAUDI・TT。

 

 

今年からサ―キット走行にどっぷりはまられております。

 

TTの純正シートも良くできているのですが、

やっぱりサーキット走行するにはモノ足りませんよね。

そこで今回はRECARO・SR-6・SUPER・STARKを装着させて頂きました！

 

 

 

フルバケも視野に入れておりましたが、

ストリート使いも多いので、今回はセミバケでもホールド感の高い、

SR-6の装着となりました。

ちなみに限定モデルで現在は生産中止のSUPER・STARKを、

実はBASISで在庫していたのです。

これがラストの１台分なのでこれで終了です。

 

やはりサーキット走行をするにあたり、車両管理も必要。

気になるのは油温と水温。

今回はオールインワンタイプのDEFI・ADVANCE-ZDを装着！

 

 

視線移動が少なくなるように、ブースト計のそばに装着しました。

 

水温と油温と回転信号を接続すればバッチリ見れます。

 

 

これだとメーターを沢山装着しなくていいのでスッキリです。

車両管理はバッチリですね！

エンジン回転数・水温・油温・車速が出せます。

油圧センサーをつければ油圧も見れますし、

排気温度センサーをつければ排気温度も見れるので、

拡張性が高いのも魅力の一つです。

 

後はサ―キット走行の必需品ラップショットを装着。

 

 

 

走行中の自分のタイムも見れますので、

タイムアップの為には必需品。

今回の進化で更に１秒アップは間違いナシ？！（謎笑

 

こちらはH様のTTロードスター。

 

 

 

2.0TFSIクワトロ車両ですが、

細部までTTRSロードスタールックに仕上げさせて頂いております。

 

今回はECUチュ―ンを施工。

AUDIでは定評のあるMTMをインストール！

 

 

 

パワーは２７０PSまで引き上げられ、

トルクは３７０nmを発揮。

ノーマルでも元々トルクの太いエンジンながら、上がイマイチなんですが、

インストール後は高回転域でもしっかりパワー感が出ております。

CES型のエンジンにはオススメのプログラムですよ！

 

ECUチュ―ン車両には必須のFORGEディバーターバルブも装着。

 

 

 

ブーストアップ車両には絶対必須のアイテムですので、

ECUチュ―ン時の同時装着をお勧めいたしております。

これで外観も中身もバッチリ仕上がったTTRになりましたね♪

 

こちらはN様のAUDI・TTRS

 

 

 

マダマダ納車されたての新車RSです。

 

今回はリジカラを装着させて頂きました！

 

 

 

 

TTRSもフロント６箇所・リア４箇所に装着です。

ハンドリングアップと、直進安定性アップを狙います！

 

装着したらアライメント調整は必須です。

 

 

 

モチロンTTRSも沢山アライメント調整をさせて頂いておりますので、

バッチリと調整完了です！

更に走るのが楽しいマシンになりましたねっ！

 

本日も沢山のお問合わせ・御来店ありがとうございました。

お見積り頂いているお客様は火曜日に順次御連絡させて頂きますので、

どうぞよろしくお願い致します。

明日１３日は第２日曜定休日・１４日は月曜定休日となっており、

お客様には御不便・御迷惑をおかけいたしますが、

御了承のほどよろしくお願い致します。

 

それでは皆様火曜日にお会い致しましょう♪