こんばんわ！中西です。

今日も寒い一日でしたねー！

今年の冬は例年より寒いような気がするのはボクだけ？

 

さてそんな寒い中でも皆様のカスタム熱は冷めません！

皆様沢山のご依頼誠にありがとうございます。

 

こちらはT様のAUDI・TT。

 

 

機能・ルックス共に完璧に充実したお車です！

 

今回はTTRSグリルを加工装着させていただきました。

 

 

TTのフェイスを精悍にするにはやっぱりこのグリルですよね。

バンパーも現行TTSに交換しているので、

丁度ハニカム同士になってバランスも良くなりました♪

 

そしてプラズマダイレクトキャンペーンもご利用頂きました！

 

 

MTMのECUとの相乗効果で、更にトルクフルなエンジンになりました。

これで更にサーキットのタイムも短縮ですね♪

 

そして仕上げにクオーツガラスコーティングを施工。

 

 

 

黒いボディなので、今回は親水タイプのクオーツガラスコートに致しました。

完璧な磨きによって、更にブラックの深みが増しまたネ。

 

もちろん施工証明書とメンテナンスキットもお渡しいたしております。

 

 

BASISが依頼しているコーティングショップは、

完全防塵の中でコーティングされており、更にガラス皮膜を強度にするべく、

特殊な処理をしてもらってますので、ガラス皮膜の強さには定評があります♪

 

こちらはT様のAUDI・A3。

 

 

新規御来店誠にありがとうございます！

 

１０万キロを超えているお車ですので、

今回はロアアームブッシュをリフレッシュさせて頂きました。

 

 

 

もちろん使用するブッシュはAUDI・S3純正ブッシュです。

ゴムが詰まっているので、強化ブッシュとしての効果もあり、

ハンドリングもスポーティになるので、運転が楽しくなりますよ。

 

同時にアッパーマウントとベアリングも交換させて頂きました。

 

 

大体30000km~50000kmを目安に交換すると、

乗心地の悪化や異音の原因を軽減できます。

 

ブッシュ交換したらアライメント調整は必須科目です。

 

 

バッチリ調整致しましたので、またこれからも大切に走行されてくださいネ。

 

こちらはO様のAUDI・RS6！

 

 

いつも御来店ありがとうございます！

 

今回はボディ補強の一環として、CPMロアフォースメントを装着させていただきました。

 

 

RS6用はブラックアルマイトなので、見た目にも凄く剛性が上がりそうですよね。

でもCPMはメチャクチャ剛性が上がるわけではありませんので、

ストリートでも快適に走行できますよ♪

 

こちらはS様のAUDI・TT。

 

 

ブレーキ・サス・エンジンと機能系が素晴らしい調和でカスタムされたお車です。

僕たちBASISが最も掲げているカスタマイズのされかたの代表車両ですネ。

 

こちらは２０１１年の滑り込みでプラズマダイレクトキャンペーンのご依頼を頂きました！

 

 

マルチスパークで更に機能充実です！

２．０Tはブーストのピックアップの良さと、全域にわたってのパワ―感の持続が体感できますので、

一番オススメできるエンジンです。