こんばんわ！中西です。
ここ最近おかげ様で非常に多忙で、
中々キャンペーンを告知できなかったのですが、
久しぶりにキャンペーンを一新させていただきました♪
http://basis.vc/campaign.html
これから暖かくなって外出も多くなるでしょうから、
是非ともこの機会に愛車をかっこよく致しましょう！
さてさてこちらはK様の6R・POLO・GTI。
「新車なんだけど色々カスタムしていきたいんだ」
とのご依頼を頂きました♪
まずは足回りから！
BILSTEIN・BSSキットをご用意させていただきました
PSS10キットの良さをそのままに、フロント倒立、リア正立で、
乗り心地を重視したBILSTEINの入門モデルですね
早速取り付けしてまいりましょう♪
POLOは構造が簡単なのでサクサクと取り付けOK。
ちなみにリアのバンプラバーは純正品再利用ですので、
バンプラバーカットで通常よりもストロークを確保いたします。
そのまま装着するのはナンセンスですからね♪
更に前後にリジカラを装着！
前後アクスルの締結力をアップさせて、
ダイレクトなハンドリングへ。
更にスポーティなハンドリング方向にする為に、
I-SWEEPフロントスタビライザーと、
ロアアームバーを装着。
I-SWEEP製品は効果の高いパーツが多いので、
POLOオーナー様には非常に人気がございます。
フロントの剛性を上げて、リニアなステアリングレスポンスへ。
高速道路のレーンチェンジもスパッと決まるので、
長距離ドライブでも楽しくなりますね♪
6R・POLOは元々リアスタビが装着されておりませんので、
追加でI-SWEEPスタビライザーをセット。
リアのロール剛性をあげて、更に回頭性をアップさせます。
取り付けはボルトオンで取り付け。
非常にしっかりとした取り付け方法ですので、
確実にハンドリングに効果をもたらします。
FF車両はリアスタビの効果が高いですからね！
ボディ補強の一環としてCPMロアフォースメントを装着。
ボディがカッチリすることで、
サスペンションがよく仕事をしてくれるようになります。
ただし固め過ぎても駄目なんで、
そのあたりでCPMは非常にバランスのよいパーツですね。
ちょこっとドレスアップも。
前後ウインカーをベロフシリウスLEDへ。
スパッと点滅するので見た目が非常にかっこよくなります♪
ここまで足回りをチューニングさせて頂きましたので、
もちろんアライメント調整は必須です。
ポロはフロントトーのみの調整ですが、
これをやるとやらないでは雲泥の差です。
車高は程よく下げて機能性重視でセット。
元々から動力性能の高いPOLO・GTIですから、
こちらのお車の様に足周り中心で仕上げていくと、
更に楽しいマシンになりますよね！
K様、この度は沢山のご依頼ありがとうございました♪