ベイシス ブログ

コツコツと・・・

こんばんわ!中西です。

今晩もすこしづつBASIS・Z3のエンジンOHは進んでおります(笑)
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OHしたヘッドも乗りましたし、まだまだ道のりは長いですが、
なんとかユーロカップは間に合いそうです♪
はやく慣らし運転したいなぁ~~
さてさてこちらはY様のAUDI・TTクーペ。
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今では希少な3.2リッターでございます♪
今回はBILSTEINキャンペーンのご依頼を頂きました!
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減衰固定のB14キットをチョイス。減衰力は調整できませんが、
BILSTEINの良さがわかる車高調です!
早速取り付け開始!
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お馴染みのTTですからサクサクと交換完了♪
もちろんですがリアのバンプラバーはカット加工。
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そのままつけても問題はありませんが、
少しストロークを増やすために、BASISでは独自で加工させて頂いております。
こちらのTTはマグネティックライド装備車両。
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もちろんI-SWEEPキャンセラーで対応させて頂きました
車高を微調整してアライメントもあわせます。
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ビシッと直進安定性重視でセット。
バッチリ完成!
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車高はノーマルから25ミリダウンでセットさせて頂きました♪
BILSTENのスポーティな味付けで、
更に走る楽しみが増えましたね!!
こちらはK様のAUDI・A5スポーツバック。
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「マフラー交換お願いね」
とのご依頼を頂きました♪
今回はキャンペーンをしておりましたeinsaztをチョイス。
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出口はブラッククローム4本出し!
もちろんディフューザーはS5スポーツバックをご用意。
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ちなみにS-LINE車両の場合はS5ディフューザーだけでいいですが、
ノーマルライン車両はS-LINEバンパーに交換する必要がありますので、
ここは注意が必要ですね。
早速交換開始!
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もちろんメイドインジャパンですので、無加工で綺麗に装着完了。
リアディフューザーとの相性もいいですね♪
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4本出しになるとリアの迫力がかなり出ますので、
実にかっこいいですね!
音量・音質も程よいので、更にアクセルを踏み込むのが、
楽しくなりますよ♪
この度はBILSTEINキャンペーンとEINSAZTキャンペーンの、
多数のご依頼ありがとうございました!
バックオーダーになっているお客様は、
入荷次第ご連絡させて頂きますので、
もうしばらくお待ちくださいませ。