こんばんわ！中西です
今朝は暖かいので、
仕事行く前に朝から2頭をシャンプー

姉の杏が最近トリミングしてないので、
ちょっとお洒落なパーマみたいになってきました（笑）

さてさてこちらはH様のAUDI・RS6！

いつも作業依頼ありがとうございます♪

まずは昨年のキャンペーンでご注文頂いておりました、
プラズマダイレクトコイルの取り付け！

一部でフロントバンパー脱着必要との噂もありますが、
BASISではRS6ユーザー様を10台以上管理させて頂いておりますから
作業は全然余裕でございますのでご安心下さいませ♪

プラグはHKSに変更

4F・RS6でECUチューン車両は大体15000kmで交換が必要になります
エンジンオイルは絶対5000km毎に交換してくださいね♪

ブレーキパッド警告灯が点いたので、
パッドも交換させて頂きました

この様にセンサーがディスクローターに触れた後があります

警告灯が点いてすぐ位だと大体この位の残量です

車種により異なりますが大体3mm位残ってる計算です

パッドはI-SWEEP・IS1500をチョイス

これでブレーキダストの悩みから解放されますね♪

ディスクローターはかなり磨耗が進んでます

このまま使うとブレーキタッチも悪いですし、
ブレーキ鳴きの原因にもなります

研磨で対応させて頂きました

RS6の場合純正新品だと莫大なコストがかかりますが、
研磨だとお財布に優しくメンテが可能でございます

さらにATFも交換させて頂きました

オイルパンも綺麗に掃除

ATFはASH・FS-ATFを注入して、
WAKOS・CORE701も添加

ATFは大体50000km～60000kmでの交換がベストです
ASHのATFとCORE701の添加でコンバーターの伝達損失が減りますので、
V10ツインターボエンジンのパワーを如何なく発揮できるようになりますよ♪