こんばんわ！中西です
本日はお客様がレンジローバーヴェラールに乗り換えされて、
早速にご来店いただきました！

元々デザインに優れているとの評価でしたが、
写真で見るより実物は更にカッコいい！！

もちろんインパネは殆ど液晶タッチパネル

S/Wも殆どなくて全てタッチパネルで操作できるんです
いよいよ昔の映画で見ていた車が現実のモノとなってきましたね♪

さてさてこちらはK様のAUDI・S3！

車検のご依頼ありがとうございます♪

走行距離が10万キロ手前まで来てましたので、
定番のタイミングベルトとウォーターポンプを交換

2.0Tのメーカー指定交換距離はは17万キロですが、
BASISユーザー様で13万キロで切れた方がいらっしゃいますので、
いつも10万キロ前後で交換させて頂いております

同時にサーモスタットも交換

最近水温計が90度を下回ることがあったそうですので、
丁度良いタイミングでした
水温が低すぎてもエンジンパワーが出ませんし、
燃費も悪くなるのでクルマに良いことありません

PCVバルブも壊れてましたので交換

その他基本的消耗品を交換して車検は完了！
また大切に2年間お乗り下さいませ♪

こちらはS様のAUDI・TTクーペ

新規ご来店ありがとうございます♪

こちらも車検のご依頼を頂きました

まずはRECS施工でインテーク周辺のスラッジを掃除
3.2・V6は直噴ではありませんが、
インテークマニホールドがかなり汚れるので、
RECSおすすめ車両の一つです

スタビリンクブーツが破れているのは車検NG

こちらは新品部品を手配させて頂いて交換完了

磨耗したスパークプラグも交換させて頂きました

スパークプラグも磨耗し過ぎると、
パワーも出ませんし燃費悪化も起こすので、
クルマにとって良いことありませんので要注意

DSGオイル交換もさせて頂きました

やっぱりDSGオイル交換したら、
シフトフィーリングはとてもスムーズになります♪

その他はクーラントやエンジンオイル等、
基本的消耗品を交換して車検は完了！

また大切に2年間お乗り下さいませ♪