こんばんわ！中西です

ワタクシの愛車1976年VW・T1ですが今年も煌さんでコーティングメンテして頂きました

このT1は昭和51年1月登録車でしてワタクシが昭和50年5月生まれなので

偶然にも同級生？なのでずっとこれからも大切に乗り続けて行くつもりです♪

 

さてさてこちらはN様のマツダRX-7！（FD3S）

いつも作業ご依頼誠にありがとうございます♪

 

今回は足回り交換のご依頼を頂きました

N様のご依頼でオートエグゼ・キジマスペックをお取り寄せ

マツダでサスペンション開発などをされていた貴島さん監修の車高調キットです

 

マウント類は前後とも純正新品に交換

国産車高調は寸法がキッチリ出るので良いですね♪

 

車体に取付していきます

しかしこの時代でこの足回りの構造は本当に良くできた車だと思います

もちろんロータリーエンジンも凄いですが

良くできた足回りがFD3Sの人気の一つなんでしょうね

 

ブレーキパッドも前後交換させて頂きました

サーキット走行もされますのでエンドレスMX72をチョイス

 

車高を微調整してからアライメント調整も行いました

前後トー・前後キャンバー・フロントキャスターと10か所全て調整してセットしました

 

バッチリ完成！

FD3Sは1991年にデビューしているのでもう32年選手ですが

秀逸なボディデザインのお陰で今でも色あせない素晴らしいクルマですね♪