こんばんわ！中西です。
本日も少し肌寒い一日でしたね～
寒暖の差が激しい５月は体調管理が大切ですね！

今年もナカニシ家では家庭菜園を開始致しております。

早くも「はつか大根」がニョキニョキと顔を出しております♪
今年はその他に、「ししとう・賀茂なす・ゴーヤ・トマト・そらまめ」に挑戦中デス！

さてさて昨日もアナウンスさせて頂きましたGTIカップカ―ですが、
イコールコンディションの為に改造制限が非常に厳しいのです。

サスはSACHSレーシングセッティングバイCOX。

カップカ―専用品なのでスプリングの色が違います。

ディスクパッドもカップカ―専用品のCOXレーシングタイプ。

よく目を凝らしてみると「CUP」と刻印されているんですよ♪

そしてVTA公認のカップカ―専用ECU。

ROMチューン済みのECUです。

乗員保護の為のロールケージ。

全てに保護用パッドが巻かれます。

そして牽引フック。

これは一番お世話になりたくないパーツです（笑）

その他はカップカ―専用スタビライザーとスポーツエアフィルターです。

スタビは専用品なのでオレンジ色で、エアクリはどこかで見たことあるヤツですね（笑）

そ・し・て！
本日はボディラッピングも完成！

サーキットでは派手な車がカッコイイのでオレンジ色を使いました。

リアゲートはドライカーボン風のシートです。

これがホンモノならレギュレーション違反です（笑）

こちらは今回カップカ―を走らせることに御協力頂きます各企業様です。

本当にご協力ありがとうございます！
必ずや「優勝」の二文字を報告したいと思います。

そして消耗品のブレーキローター・キャリパーASSY・フロントハブなども到着。

全て純正品しか使用できません。
とりあえず第一戦に向けて全て２台分を確保しておきました。

おニューのSタイヤも到着。

と言ってもこれは練習用に使うので、来週にはまた新品Sタイヤを用意致します。

完全イコールコンディションのGTIカップはアライメントと
タイヤのエアーしかいじることができません。
このセッティングが非常に大きな要素です。

これからカップカ―は第一戦の５月２３日岡山国際サーキットまで、
最終セッティングと練習を煮詰めてまいります！
BASIS・RACING・TEAMの応援よろしくお願い致します！