こんばんわ！中西です。
昨日の晩御飯はぶり大根でした。

実はワタクシあまり煮魚が好きではないのですが、
ぶり大根は食べられます。
ただし魚の食べ方があまり上手くないので、

「もうちょっと綺麗に食べーや」

と嫁に注意されますが（苦笑）

お酒は「ぼん・ときしらず」を頂きました。

芳醇な呑み口ながら、後味スッキリの辛口で、
中々食事にあうお酒でした♪

さてさてこちらはF様のAUDI・RS6！

いつも作業依頼ありがとうございます。

まずはリジカラを取付。

サブフレームとボディの締結力をアップさせて直進安定性アップ！
点で受けていたものを、面で受けることでより、
強固な締め付けができるイメージです。

取付後はアライメント調整。

こちらはMTMのECUにより700PSになってますので、
もちろん直進安定性を最重視してセットさせて頂きました

ECUチューンしてますのでDEFI・ADVANCE-BFターボ計を、
ピラーに埋め込みインストール♪

埋め込み加工することで、
純正インテリアとのマッチングもいい感じですね♪
ECUチューニング車両はブースト管理が重要ですよ！

こちらはS様のAUDI・TTクーペ。

いつも遠方よりありがとうございます！

今回はアルミホイール交換のご依頼を頂きました♪
ご用意させて頂いたのはVOLK-RACING・ZE40！

レーシーなスタイルにする為に今回は18インチをチョイス♪

タイヤはミシュランパイロットスポーツ３。

TTにも相性のよいタイヤですね♪

18インチの40扁平がムッチリしていい感じ！

オフセットも丁度よいサイズを選びましたので、
TTにジャストフィット！

バッチリ完成！

個人的に8JのTTは18インチがカッコイイ派です。
8JのTTも中古車が増えてきたので、
レーシースタイルで仕上げるのがいいですね♪